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该女子称,她在升级前花了30万多元购买了一辆“
发布时间:2025-12-29 10:06编辑:365bet体育浏览(130)
买新车是一件开心的事,但来自四川乐山的宋女士却很郁闷——一个月前,他在乐山特斯拉中心订购了一辆Model Y长续航全轮驱动版,并约定在海口提车。 12月8日,宋女士去提车,发现该车将于2025年6月出厂。同年7月,该车进行了升级,续航增加,价格不变。 “订购前销售人员并没有提到这一点,信息是销售人员输入的,生成了订单协议,也没有让我签字确认。同样的钱,如何才能买到升级前的车呢?” ▲特斯拉乐山市展厅 因此,女士拒绝了。宋去取车。他认为这是特斯拉销售人员造成的错误,而不是他自己的过错。他要求特斯拉退还1000元押金,并赔偿他5000元的交通住宿实际损失。并从海口来接车。对此,特斯拉回应红星新闻称,根据合同,交付的车辆符合订单要求。涉事员工在帮助客户下紧急订单时,未严格遵循标准确认流程。公司已对该员工采取严肃处理,并将加强内部合规培训,杜绝此类疏忽。目前我们正在积极与客户接洽,致力于达成双方都满意的解决方案。购车体验:订购特斯拉,飞海口取车。提车时看到是改装前的老款,但不肯收。 21年,宋女士在乐山特斯拉中心订购了Model Y长续航后轮驱动版。预计该车将于12月底提车。回家后,他想早点拿到车。他认为如果有一辆 Model Y 长拉nge全驱版,他可以买,于是他询问了帮忙关注的售货员张女士。几天后,女士通知了他。张先生表示,系统中有一款Model Y长续航全轮驱动版本的汽车。但还没等宋女士再次支付押金,车就被别人偷走了。据宋女士介绍,11月25日,他路过特斯拉乐山市展厅,再次进入。查完系统后,女士告诉了他。张表示,有不同的 Model Y 远程全轮驱动版本可供选择。他可以随时取车,但必须去海口取车。如果他愿意,就得交1000元押金。 ▲特斯拉专卖店的Model Y(资料图) 据视觉中国报道,“我以为可以早点拿到车,而且全驱版也不会更贵,所以当天就交了1000元押金。”去海口提车前,宋女士尾款30万多元。 12月8日,女士。宋某在海口龙华特斯拉中心取车。 “在验车的过程中,我发现这辆车其实是2025年6月生产的,我就问是不是新车?”宋女士说,工作人员随后告诉他,他订的车是换款前的“老款”,续航时间较长。升级后的长续航“新型号”,电池配方不同,续航时间也不同。他还表示,他甚至了解到,今年7月,Model Y长续航全轮驱动版已经升级,续航里程增加到750公里,价格保持不变。然而,他在11月底订购了一辆汽车,却不得不花同样的钱卖给他一辆配备“旧”电池的汽车。因此,他拒绝乘坐这辆车。当天经过协商,特斯拉将尾款退还给宋女士,但1000元押金并未退还。客户说:订车信息是销售人员在非自身过错的情况下输入了该信息,并要求退还押金以弥补损失。 “在此之前,销售人员并没有告诉我这辆车7月升级电池前后的区别。”宋女士告诉红星新闻记者,他是11月底订的车。无特殊要求时,合理识别当前型号。他怎么可能花同样的钱去买一辆同型号、续航能力更低的车呢?宋女士记得,11月25日,他交了1000元押金后,就和朋友一起去吃饭。由于他已经将购车者的相关信息提供给了销售人员张女士,因此后续的所有购车信息均由张女士录入,并将生成的订购协议发送至其提供的邮箱地址。 “12月8日,我给海口的销售人员打电话询问,他都不知道自己订的是‘老款’。”宋女士说道,随后查看了他查看电子邮件中的订购协议,发现上面写着“Model Y Long Range All-Wheel Drive Version 2025-02”。协议上没有签名,邮件发送后也没有要求他确认。 ▲Kasun第二次购买的女士说道。宋先生说,他过去买过很多辆车,通常都有纸质的购车协议,需要买家签字确认。不过,此次购买特斯拉时,销售人员输入了信息并生成了电子版协议,并没有后续步骤供消费者确认。 “虽然我看了协议,但销售人员并没有提及。作为一个普通买家,我怎么知道2025-02意味着什么?我怎么会想到我11月底下的订单是7月升级前的旧车呢?”红星新闻记者查阅公开资料显示,2025年2月,特斯拉正式发布改款Model Y,称其为“特斯拉Model Y”。“最长续航”,续航可达719公里。7月1日,特斯拉官方宣布Model Y长续航全轮驱动版续航里程进一步提升,达到750公里。“没想到新车型升级几个月后才买车,差点就拿到‘旧’电池的车了。”宋女士认为,这是特斯拉销售人员的失误,不是他的错。他要求乐山特斯拉中心退回1000元押金并支付实际损失5000元往返海口提车。 特斯拉回应:交付的车辆符合订单协议,员工未严格执行确认流程并主动与客户互动。 12月23日,宋女士在特斯拉乐山市展厅再次洽谈,宋女士订购的车型为“ModelY长续航全驱版”。 2025-02”,这是版本电池升级前续航里程为719公里。当时销售人员如何向宋女士确认型号和订单详情,她并不知道。宋女士称,在要求店长冯先生提供相关确认证据的过程中,她在手机聊天页面上看到店长表示,“这位顾客拒绝取车。后来,宋女士将车交给了记者。12月26日,记者就电池与订单的差异问题联系宋女士,她表示不方便。26日晚,特斯拉回复红星新闻记者称,经核实,该顾客自愿决定放弃第一笔期货订单,转而购买现有汽车,以缩短取车等待时间,双方就退车事宜达成明确共识,合同上出现的“2025-02”字样是用于识别生产日期的批次代码。交付的车辆符合订单协议。 “我们注意到,涉案员工在帮助客户下紧急订单时,没有严格执行标准确认流程。”根据上述回复,目前特斯拉订单有两种形式。一是买家自行在官网下单,二是销售帮助备货。但买家需提供本人及所购车辆的相关信息,并共同完成信息录入。对于这两种订购方式,特斯拉在收到消费者的第一笔付款后,会创建一份包含客户所购买车辆信息的电子合同《汽车订购协议》。该协议将立即发送至客户提供的电子邮件地址,并存入客户的 My Tesla 账户。本电子合同符合相关法律要求r 网上合同真实有效。上述回应表示,公司已对该员工采取严肃处理,并将加强内部合规培训,杜绝此类疏忽。目前我们正在积极与客户接洽,致力于达成双方都满意的解决方案。此外,红星新闻记者向特斯拉求证上述聊天截图,但对方未予回应。红星新闻记者顾爱刚 摄影报道编辑郭宇点评何贤举
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