如影随形

甘肃一辆车开得很快，行驶了近500公里，无法减

发布时间：2025-12-21 10:05编辑：bet356官网首页浏览（60）

红星首都局12月20日报道，12月17日，甘肃一辆小车在高速公路上行驶时突然抛锚。速度维持在每小时115公里，不能减速。此事件在汽车界引起很大争议。业内人士告诉红星首都局，曾出现过巡航失控的情况，可能是由于电控系统故障导致的。据业内人士观察，相关车辆疑似一汽奔腾B70龙腾版。但红星首都局致电一汽客服及相关4S店均表示不掌握相关信息。涉事车辆被拖走 图片来源：甘肃省公路执法总队五都大队车主称，巡航控制失灵，车辆剧烈行驶了500公里。该车辆疑似一汽奔腾。根据陇南交警通报，12月17日17时30分，甘肃一辆小车在高速公路上行驶时突然抛锚。车子的时速保持在115公里/小时，无法减速。接到报警后，定西、陇南交警迅速采取措施，提前清理车道，并组成护送编队，对车辆进行接力护送。 22时02分，行驶近500公里后，失控的车辆因燃油耗尽安全停下。车内人员均未受伤，现场未发生二次事故。车主与汽车公司谈故障的具体原因。图为陇南交警报告截图。据吉木新闻报道，车主马先生称，他在到达高速公路后，以115公里/小时的速度打开了定速巡航。后来他发现巡航控制功能无法关闭，车速也无法降低。续代理4S店并按照技术人员的指示也没有效果。马先生说，当时他尝试了所有能想到的方法，绝望时才求助于交警。目前，受损车辆已被拖回兰州4S店。马先生希望退车退款或者换新车。该事件迅速引发热议。根据该车车身外观，多位业内人士向红星资本局透露，涉事车辆疑似一汽奔腾B70龙腾版。它是一款配备标准巡航控制或全速自适应巡航系统的燃油汽车。 12月20日，红星资本局致电一汽奔腾官方客服电话及兰州授权4S店。双方均表示不掌握相关信息。截至目前，事故原因尚未透露。经陇南市公安交警公路七大队证实红星首都局表示，事发时他们参与了护航，但无法透露更多信息。该事件引发网友询问业内人士：有可能是巡航控制失控了。目前，事故原因存在较大争议。有网友质疑，问题是否是驾驶员驾驶造成的，因为“巡航板和刹车同时掉落的可能性太低了”。汽车巡航控制系统在制动时一般将安全放在第一位，驾驶员可以通过踩下制动踏板强制退出巡航状态。也有网友认为，这是车子的问题，因为司机在没有交警的支持，甚至不踩刹车的情况下，很难保持115公里时速4个小时。马先生停车后的电子仪表盘（图/极目新闻）业内人士告诉红星首都局，存在巡航控制失控的情况。电子控制系统可能出现故障，制动优先失效，导致即使按下取消按钮或踩刹车也无法退出巡航控制。据湖北日报报道，今年8月2日，湖北某路段有车主报警，称巡航控制已停止。 The speed of sride is maintained at 90 km/h.最后，在售后人员的远程指导下，长拉手刹启动紧急制动，让车辆逐渐减速，成功减速。另一位业内人士告诉红星首都局，如果巡航控制功能出现故障，可以通过按仪表板上的CANCEL按钮、踩刹车、挂空档、拉手刹、断电重启等方式关闭巡航控制功能。tc。但高速行驶时突然断电，可能会引起动力转向、防抱死制动系统等故障，因此断电重启是万不得已的办法，不宜作为最后的手段。该人士提醒：“在交通环境复杂、上坡条件恶劣以及下坡路段行驶时，最好不要使用定速巡航功能。”自适应巡航有很多标准。国家标准修订工作已完成，已征求意见。据央视报道，一位从事汽车维修行业十多年的专业人士表示，刹车优先失效的原因有很多。 “制动开关故障、油门问题或 ABS 防抱死制动系统某些部件故障都可能导致制动优先失败。”目前，自适应巡航控制系统的相关标准较多，其中国家标准GB/T 20608《智能交通系统-自适应巡航控制系统》《电动汽车性能要求和测试方法》以及国际标准ISO 15622等。其中，国家标准GB/T 20608错误地规定了辅助驾驶系统必须有多个紧急切断方案。该标准的修订已完成征求意见阶段，目前正在进行修订标准发布前的处理。红星新闻记者 吴丹若 特别声明：以上内容（如有，包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（如有，包括照片和视频）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。